Un investigador de seguridad encontró una función oculta no lanzada en la aplicación Waymo que le permitió mostrar los caracteres que ella quisiera en la pantalla superior del robotaxi. Jane Manchun Wong, una conocida investigadora de seguridad, publicó una imagen el sábado mostrando la pantalla superior de un auto Waymo —llamado oficialmente «domo»— que incluía su nombre de usuario y otras cadenas de caracteres.
«Hackeé mi Waymo para mostrar textos extraños como cadenas vacías, ‘wongmjane’, y emojis como la ID del auto, por favor no me prohíban o lo cambien @waymo jajaja,» escribió.
Wong, quien vive en San Francisco, dijo a TechCrunch que pudo personalizar los caracteres en el domo del Jaguar I-Pace autónomo trasteando con la aplicación móvil de Waymo en su teléfono Android mientras esperaba que llegara el robotaxi.
«Aquí está la vieja magia de trastear con la aplicación móvil de Waymo. Supongo que sus servidores no validaban la entrada para la ID del auto de no empleados,» dijo Wong. «Así que nada de ‘jailbreaking’ o modificar en la raíz del auto en sí. Lo único que hice fue cambiar la ID del auto a algo más allá de lo que normalmente aceptaría. Supongo que una cosa bastante inofensiva.»

A pesar de sus súplicas, parece que Waymo actualizó la aplicación para impedir que los usuarios personalizaran el domo como lo hizo Wong. El martes, Wong publicó una actualización diciendo que ya no podía cambiar la ID del auto.
La portavoz de Waymo, Sandy Karp, confirmó que Wong encontró una función oculta, y la compañía la cerró para usuarios regulares como Wong.
«Jane identificó una función no lanzada dada su avanzado conocimiento de Android,» dijo Karp a TechCrunch. «Hemos restringido el acceso a las características de la pantalla del domo.»
En 2020, Waymo anunció que agregó LEDs móviles a su domo «para que actúe como un mecanismo para que los pasajeros identifiquen el vehículo de día y de noche y sepan cuál vehículo es el suyo cuando pueda haber más de un auto Waymo esperando.»
El domo también se usa para comunicarse con los peatones que el auto les está cediendo el paso, o con los ciclistas que el pasajero está a punto de abrir la puerta del auto. Y la compañía también ha utilizado la pantalla con propósitos de marketing.
