Ford ha acordado pagar una multa de $165 millones a los reguladores federales después de moverse lentamente para hacer un llamado a los vehículos con cámaras de visión trasera defectuosas.
Esta es la segunda multa más grande que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha impuesto en sus 54 años de historia, después de los llamados a revisión de los airbags Takata en 2019.
Ford también falló al proporcionar información precisa y completa en sus informes a la NHTSA y al no presentar ciertos informes trimestrales de llamados a revisión de manera oportuna, según el informe de consentimiento de la agencia.
Ford pagará $65 millones en los próximos meses, con $55 millones «retenidos en suspenso» sujetos al cumplimiento de Ford con los términos de la orden de consentimiento. El fabricante de automóviles gastará los $45 millones restantes en el desarrollo de tecnología para mejorar la seguridad, incluidas capacidades avanzadas de análisis de datos de seguridad y un laboratorio de pruebas de tecnología de asistencia al conductor multimodal centrado en electrónica de bajo voltaje, como las cámaras de visión trasera.
Las medidas correctivas de la NHTSA también requieren que Ford contrate a un tercero independiente con experiencia en vehículos motorizados y requisitos de la Ley de Seguridad para garantizar que el fabricante de automóviles siga cumpliendo con las regulaciones federales de seguridad.
«Agradecemos la oportunidad de resolver este asunto con la NHTSA y seguimos comprometidos a mejorar continuamente la seguridad y el cumplimiento en Ford», dijo un portavoz de Ford a TechCrunch. «Ya se están llevando a cabo mejoras de gran alcance con más por venir, incluido el análisis avanzado de datos, una nueva instalación de pruebas interna, entre otras capacidades».
