El gigante holandés de semiconductores NXP anunció el martes que planea adquirir TTTech Auto, una empresa austríaca especializada en software de seguridad para vehículos autónomos, en una transacción en efectivo valorada en $625 millones.
TTTech Auto se separó de TTTech Group en 2018, con unos $78 millones de respaldo de empresas como AUDI, Samsung y GE Ventures. La compañía recaudó otros $285 millones en 2022, con Aptiv liderando su ronda Serie C.
TTTech Auto trabaja con la industria automotriz a medida que avanza hacia el reino de vehículos definidos por software, que incluye la semi y plena automatización. Su producto estrella, MotionWise, es una plataforma de middleware para sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y sistemas de conducción automatizada (ADS). Proporciona procesamiento de datos en tiempo real para garantizar que los datos fluyan entre los diferentes sistemas de control dentro de un vehículo, como cámaras, radares, actuadores y unidades de control; admite la integración de software de múltiples proveedores; y asegura que todo cumple con los estándares de cumplimiento de seguridad funcional.
Entonces, por ejemplo, si un fabricante de automóviles quiere implementar o mejorar funciones como el control de crucero adaptativo o la asistencia de mantenimiento de carril, TTTech Auto toma todos los datos de las fuentes para garantizar que se procesen con una latencia mínima para permitir que el automóvil gire de manera segura.
Chips con todo
Al igual que Nvidia ha surgido como una de las empresas más valiosas del mundo gracias al auge de la inteligencia artificial, NXP ha estado bien posicionada para capitalizar el constante cambio de la industria automotriz hacia la electrificación y automatización. Su valor de mercado se ha duplicado en los últimos cinco años a $54 mil millones.
Existen claras sinergias entre NXP y TTTech Auto. NXP, que se separó de Philips en 2006, se especializa en semiconductores para la automatización en diversas industrias. Para el sector automotriz, proporciona chips para sensores y cámaras que son críticos para las funciones clave de ADAS, incluido el asistente de carril, el frenado automático y el control de crucero adaptativo. Y en marzo pasado, NXP lanzó CoreRide, una plataforma para ayudar a los fabricantes de automóviles a pasar a vehículos definidos por software (SDV), con TTTech Auto uniéndose como socio de software inaugural.
Si bien la transacción aún está sujeta a la aprobación regulatoria, todo el equipo directivo y de ingeniería de TTTech Auto se unirá a NXP y operará bajo la marca NXP.
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